Việc truyền tải giữa bánh trước và bánh sau xảy ra trong điều kiện phanh hoặc gia tốc xe (ví dụ như xe hơi). Vấn đề chuyển tải xảy ra do lực tăng tốc hoặc phanh không được áp dụng cho tâm trọng lực của xe nhưng đến điểm tiếp xúc của bánh xe với đường.
Thiết bị của MFF đã được thiết kế để chứng minh và nghiên cứu việc chuyển tải.
Thiết bị này cho phép thực hiện các hoạt động và thí nghiệm để nghiên cứu mối quan hệ giữa các lực lượng liên quan đến phanh xe và gia tốc.
Hướng dẫn sử dụng: được cung cấp 8 hướng dẫn sử dụng.
Kích thước (xấp xỉ): 800 x 600 x 800 mm. Trọng lượng: 20 kg.